雖然「機智號」一再推移起飛時間，但是在4月19日終於等來了它的首飛，這架僅僅有1.8公斤重的無人機在火星上完成了首飛，按照設計要求它的旋翼槳葉在12秒內轉速從0上升到2500轉每分鐘，並用6秒鐘上升到3米高空，在空中盤旋了30秒左右，最後安全降落。整個過程用時不到一分鐘，卻也算是開啟了一個新的時代，人類探測器在異星上起飛。
下邊圖片是「機智號」底部攜帶相機拍攝的照片，照片中可以看到火星表面以及「機智號」自己的影子。由於地球和火星之間的距離，即時通信無法實現，是存在一段時間延遲的，因此「機智號」這不到一分鐘的飛行，我們無法真正的實時感受到，只能在它完成操作後知道結果。
「機智號」的設計追求極簡，就是為了儘量減輕它的重量，它沒有自動扶正系統，因此說每一次的降落都是一次風險，如果「機智號」不小心歪倒，那麼它將無法實現自動扶正，只能報廢。目前首飛的成功很令科學家振奮，接下來它可能要用一段時間進行充電，在未來的一個月繼續執行試驗性任務，例如飛的更高或者更遠位置。
人類在地球上的飛行器實際上歷史並不長，最早可以追溯至1903年美國萊特兄弟試驗的飛機。而在火星上起飛難度要更大，不考慮控制飛行、抵抗極端環境的因素外，火星上的大氣層是非常稀薄的，只有地球上的1%左右。要想讓「機智號」從火星上起飛，它的旋翼旋轉速度要足夠的快，這它已經做到了。
雖然目前只是人類簡單的嘗試，但未來如果可以正式投入使用，那麼對於人類的探測速度將有極大幫助，大家都知道火星車的行進速度非常慢，並且對於地形還是有一定要求的。未來異星上的飛行器如果可以真正投入使用，那麼將是一次飛躍。尤其是那些具有極端環境的天體，無論是坑洞還是懸崖峭壁，都可以通過飛行器簡單的探測。
例如NASA正在研製的「蜻蜓號」未來打算在土星的衛星泰坦上著陸探測，這是一顆表面充滿著液態甲烷和乙烷的天體，不時地還會下起甲烷雨。上個世紀發射的旅行者一號在土衛六上發現了大氣層的存在，後來發現這也是太陽系內唯一擁有天然大氣層的衛星，當然它的大氣層主要是氮氣並且足夠豐富。
人類的快速發展正在不斷改變著我們的生存環境，當然也在不斷的拓展新的生活環境，不僅僅是在地球而在新的天體上也是如此。
