一個國際合作團隊造出了一種兼具高強度、高延展性和韌性的鋼材，而且生產成本只比目前航空用鋼材略高20%，將在汽車、航天、建築等多個領域具有應用潛力。
鋼材是一種常見的合金材料，強度、延展性和韌性是重要的三個屬性。材料科學家和工程師不斷尋求三者的突破。可這不容易，三個特性總是難以兼顧。比如，提升了強度往往損失了韌性，或導致延展性下降。
香港大學和柏克萊大學、美國勞倫斯柏克萊國家實驗室合作的團隊，成功突破極限造出D&P超級鋼，已經在美國、歐洲和中國都申請了專利。
這種材料採用一種特殊的設計，在主裂面的下面有很多微小裂紋。它們起到吸收外力的作用，有效提升材料的抗斷裂韌性。
研究人員已在和業界夥伴合作，先從高強橋梁纜索、防彈衣和汽車彈簧這些產品入手，製造這些產品的原型。
研究負責人香港大學機械工廠系教授黃明欣說：「我們為實現超級鋼的工業化應用邁進了一大步。這種超級鋼材在製造高級防彈衣、高強橋梁纜索、汽車及裝甲運兵車的輕量化、航空航天領域、建築領域的高強螺栓和螺母等多方面，都具有應用潛力。」
這項研究發表在《科學》期刊上。
