1997年上映的美國史詩浪漫災難電影《鐵達尼號》，改編自1912年4月的鐵達尼號沈沒事故，這艘郵輪從打造到完工吸引著全球關注，不少政商名流搶著訂票，無奈郵輪首航竟是最終航行。2224名船員及乘客中，有1517人喪生，僅333具罹難者遺體被尋回。根據鐵達尼號倖存者的描述，船隻沈沒時，船上燈光依然亮著，如今研究團隊透過3D掃描技術，首度完整重建鐵達尼號的立體影像，並進一步證實，當船身逐漸沒入冰冷海水的最後一刻，鍋爐房的工程團隊依舊堅守崗位，不斷將煤鏟入鍋爐，努力維持船上照明。
最新的3D掃描模型重現了鐵達尼號鍋爐房的結構，進一步證實了倖存者的說法，在船隻沈沒的最後時刻，鍋爐房的工程師依然堅守崗位，全力維持船上照明系統正常運作。此外，電腦模擬顯示，即便船體破損僅有一張A4紙大小，仍足以造成最終沈沒的悲劇。
過去由於鐵達尼號殘骸龐大，且位於將近4000公尺深的黑暗海底，傳統潛水器探勘所獲影像零碎，無法完整呈現整艘船體，而這一次，研究團隊運用水下機器人（ROVs）拍攝逾70萬張影像，首次重建出鐵達尼號的3D模型。
船上的鍋爐房一直是專家們長期研究的重點之一，因倖存者回憶，當船隻緩緩沈入海底時，船上燈光依舊亮著。此次3D模型進一步印證了這段歷史，報導指出，數位模型顯示部分鍋爐明顯凹陷，意味著鍋爐房的工程團隊在生死關頭之際，仍堅守崗位，持續將煤鏟入鍋爐，以維持照明與動力系統的穩定運行，雖然他們最終全數罹難，卻以無比英勇的行動，為乘客爭取了逃生時間，進而挽救許多性命。
