鈉地殼含量豐富、理論容量高，鈉離子電池是備受看好的鋰離子電池替代材料，現在英國團隊更以海藻開發出新型電池隔離膜材料，提高電池容量之餘，還增強電池耐用性。
鋰離子電池雖說是目前電池儲能系統的龍頭，技術成熟也應用也最為普及，可以在 3C 產品、電動車與儲能系統看到它的身影，但鋰礦相對稀有開採成本也高，國際能源署先前也指出，到了 2030 年，從現有的鋰礦山跟預計建置的計畫來看，供應只能滿足需求的一半，同份報告也發現，2010~2019 年之間開始營運的話，鋰礦平均需要 16.5 年的時間來開發。
不過鈉離子電池跟鋰離子電池一樣，在充放電過程中也會遇到「晶枝」問題，由於沈積不均勻這些觸手狀結構會突破隔離膜，導致電池短路。論文第一作者 Jing Wang 表示，隔離膜的功用是分離電池中的正負兩極，讓電池能自由傳輸電荷。
英國布里斯托大學、倫敦帝國學院與倫敦大學攜手合作，從褐藻（brown seaweed）中提取出纖維素，形成新的鈉離子電池隔離膜材料，聲稱不僅可以防止電極生成晶枝，提高電池性能，Wang 指出，海藻材料讓隔離膜變得非常堅固，這樣它就不會被鈉晶枝戳穿。除此之外，新隔離膜還可提高電池容量跟效率，並延長電池使用壽命，有助於將來手機等設備發展。
團隊測試指出，新電池能在充放電 1,000 次循環中維持高能量密度，並實現前所未有的長時間穩定性。且這種技術也能造福其他電池，現在團隊則致力擴大隔離膜的生產規模。
布里斯托大學複合材料研究所（Bristol Composites Institute）教授 Amaka Onyianta 表示，樂見這些奈米材料能夠強化隔離膜材料並增加鈉離子電池的容量，這代表愈來愈不用仰賴鋰等稀有材料。
