據估計，在地球的歷史中一共生活過1080億個人，但有一些特別的人，他們的經歷和我們絕大部分的人不同；
那就是從上世紀的60年代開始，隨著人類航天事業的發展，我們終於有能力完成人類千年來的夙願，離開地球翱翔外太空。
從1961年人類第一位宇航員加加林升空以來，到現在已經有五百多位航天員被送入了外太空，他們的一生就有別於我們大部分人，畢竟我們大部分人都沒親眼見過地球，就連地球是個球這件事也是別人告訴我們的。
不過在航天員中，還有12位更為特別的人，他們是上世紀阿波羅計畫的英雄，是芸芸眾生中踏上另外一個星球的極少部分的人。
雖說所有人的人生經歷不同，但是所有的人在死後都有著一樣的歸宿，化為黃土回歸自然，經歷大自然的再循環。
但有那麼一個人，他的人生真的很特別，因為他死後並沒有像所有人那樣被埋葬在地球上，而是他被埋葬在了另外一個星球上：月球。
他是一位天體物理學家，也是一位地質學家，他的名字叫尤金·蘇梅克。
你沒有聽過他的名字？感覺到陌生？下面我講個故事你就知道他是誰了。
如果你關注過天文學的話，已經聽說過蘇梅克-列維九號彗星，這顆彗星比尤金本人更為出名，原因是這顆彗星創造了人類歷史上唯一一次在太陽系親眼觀測到天體大碰撞。
從這顆彗星的命名來看，肯定和尤金本人有關係，它是尤金·蘇梅克和他的夫人以及大衛·列維在1993年通過施密特望遠鏡首次發現的。
從發現這顆彗星起，科學家就已經發現了這顆彗星處在了死亡的邊緣，因為它已經被木星強大的引力捕獲，並且形成的軌道偏心率極大。
且近木點還在不斷地靠近木星，當科學家在1993年發現它的時候，這顆彗星近木點距離只有四萬公里，遠不及木星半徑七萬公里，足以想想它有多靠近木星。
而且這顆彗星擁有多個彗核，說明它已經被木星的潮汐力撕成了碎片，這種在懸崖邊跳舞的行為，也讓科學家意識到，接下來他們已經會觀察到一場前所未有的驚天大碰撞。
果真在來年的1994年7月17日這顆彗星與木星相撞，撞擊的威力直接將木星的大氣層中撕開了幾道口子，久久不能消散，根據估計，當時最大的一顆碎片G，釋放的能量相當於六萬億噸TNT。
這場驚天大衝撞，也讓人類認識到了木星這顆吸塵器的威力，它簡直就是一顆處在內太陽系之外的清道伕，如果沒有它的存在我們地球所處的內太陽根本沒有現在這樣安寧。
以上的彗木相撞事件其實是我們對尤金·蘇梅克瞭解最多的事情，但是這件事不足以讓他死後被安葬在月球上。
他能被安葬在月球上的原因，來自於他在阿波羅計畫中所做出的卓越貢獻。
上世紀60年年代，他以地質學家的身份參加了人類登月計畫，並展開了對既定著陸地區月球地質情況的研究，為宇航員在月球著陸做足了準備。
在此之前，參與阿波羅計畫的宇航員還在位於亞利桑那州巴林傑隕石坑接受登月模擬訓練，因為這個隕石坑周圍的環境和將要在月球上登錄的地點十分相似。
但是當時人類並不清楚這個隕石坑是怎麼來的，1960年尤金·蘇梅克在這個地方發現了自然形成的柯石英，並發表了一篇論文揭示了隕石坑的形成。
因為這種礦物一般都儲存在80公里以下的底層中，因為柯石英只能在高溫高壓下形成。
因此這種礦物的發現，也就揭示了巴林傑隕石坑成因，它是距今5萬年前一顆直徑40米的小行星以超音速撞擊地球形成的。
他在地質學方面的貢獻，對阿波羅任務和其他NASA項目的成功都是非常寶貴的因素，讓宇航員在登上月球之前已經對周圍的環境地質條件有了比較透徹的瞭解。
但在當時年輕的尤金·蘇梅克就有一個人盡皆知的夢想，他一直對太空和人類殖民另一個星球的想法充滿了興趣，也多次表露出想成為一名宇航員，登上月球，親眼看看月球的地質環境。
然而，他專注於自己的工作，他知道他作為一個天文學家和地質學家比作為一個宇航員更有價值。
1997年7月18日不幸的事情發生了，尤金·蘇梅克在一場車禍中喪生，一位和他關係非常密切的好友就像著完成他一生中最大的夢想。
於是就提議將尤金·蘇梅克運送到月球上，讓他在月球上安息。NASA並沒有拒絕這個想法，並且認為這是一個非常好的主意，可以表達對尤金·蘇梅克多年來為航天事業的讚賞。
隨後尤金·蘇梅克的遺體被火化，因為運送骨灰要比運送屍體容易得多。
1998年1月6日他的骨灰被搭載在了月球探勘者軌道飛行器上，並發射升空，目標是月球南極。尤金·蘇梅克的骨灰被放在一個特殊的聚碳酸酯膠囊中，膠囊外面寫有他的名字、出生日期和死亡日期。
還有一張他在一次地質實地考察中訓練宇航員的照片。
月球探勘者號於1999年7月31日到達月球。就在同一天，軌道飛行器發射了載有蘇梅克骨灰的小型太空艙，並將其墜落到月球上，從而將尤金·蘇梅克“埋葬”在了他一直想去的地方。
這是人類的獨一份，但是大家不要羨慕，在往後隨著科技的發展，相信每一個人都有機會去往月球旅行，十一黃金週就看是去月球、還是火星轉一圈。
而且以後我們還有可能殖民其他行星，到時不僅僅是轉一圈，而且會在其他的星球上生老病死。
